玻纤应力吸收带施工工艺：

1、根据路面裂(接】缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有8cm、12cm和24cm三种(也可根据客户要求定制）;5mm以上宽的裂(接)缝选用至少12cm的贴缝带;5mm以下的裂(接)缝选用至少8cm的贴缝带。
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接}缝进行清洁处理.裂缝表面须平整(宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶）.无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有较大坑槽，必须填补。
3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。
4、如遇不规则的裂(接)缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂(接缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成50-60mm的重叠。
5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、开放交通。

常规路面处理的弊端：
1、开槽罐缝对路面容易造成二次损害，对道路管养部门造成巨大损失，也对资源造成巨大浪费:
2、原路面灌缝虽然不会对路面造成二次损害，但是容易脱落，影响美观;

3、开挖处理裂缝，处理成本高，同时影晌行车舒适性。